É curioso o sistema de formação de preços das passagens áreas. Não é a primeira vez que vejo um trecho que passa por duas cidades sair mais barato que apenas uma. Aprendi cedo que, na Europa, em geral, uma passagem aérea só de ida custa praticamente o mesmo que uma de ida e volta. Mas, dessa vez, fiquei sem entender o que encontrei.
Preciso chegar à cidade do Porto (OPO) para, de lá, seguir para Braga de ônibus ou trem. Como não há voo direto Brasília-Porto, (BSB-OPO) preciso fazer uma conexão em Lisboa (LIS). Só a portuguesa TAP faz BSB-LIS direto. Então comecei a fazer várias simulações por essa companhia. Os valores são de 09/01/2014.
A passagem mais barata para o percurso BSB-LIS-BSB sai a R$ 2.889, 41. Já o trecho LIS-OPO-LIS custa R$ 303,14. Mas se eu deixar a TAP montar montar minha conexão e informar apenas BSB-OPO-BSB, o valor é R$ 2.969, 33, menor que a soma dos dois bilhetes.
Ainda que eu não acredite muito, alguém pode alegar que os custos operacionais do segundo caso são menores, o que não acredito, já que os voos são exatamente os mesmos. Só a forma de solicitação dos bilhetes é que muda. Mas encontrei situações mais curiosas.
Pretendo aproveitar a ida a Portugal para, após a caminhada, esticar até Roma (FCO). Partindo do raciocínio de que o bilhete de ida custa quase o mesmo que o bilhete de ida e volta, seria de se esperar que ficaria mais em conta comprar três bilhetes: BSB-LIS-BSB, LIS-OPO-LIS e OPO-FCO-OPO ou LIS-FCO-LIS. Nesse caso, a opção mais barata sairia a R$ 3.397, 44. Só que não me dei por vencido.
O site das cias aéreas oferecem a possibilidade de montar viagens com várias cidades. No caso da TAP essa opção chama-se Multiplas Cidades. Selecionei essa opção e pedi, entre outras simulações, os trechos BSB-OPO, OPO-FCO e FCO-BSB. E aí veio a surpresa: toda a viagem saiu a R $ 2.896,74. R$ 72,59 mais barato que o ir apenas ao Porto e apenas R$ 7, 33 mais caro que a ida e volta de Brasília a Lisboa, trecho que está incluído no bilhete.
Quem entende?
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